Základní parametry
|
Kategorie parametru |
Položka |
Specifikace |
|
Normy shody |
Čínský národní standard |
GB/T 23858-2009 |
|
Třída zatížení |
D400 |
|
|
Parametry mechanického zatížení |
Jmenovité zkušební zatížení |
400 kN (přibližně . 40 tun) |
|
Porucha zatížení |
Větší nebo rovno 600 kN |
|
|
Parametry materiálu |
Stupeň materiálu |
QT500-7 tvárná litina |
|
Pevnost v tahu |
Větší nebo rovno 500 MPa |
|
|
Protažení při zlomenině |
Větší nebo rovno 7 % |
|
|
Tvrdost podle Brinella |
170-230 HB |
|
|
Grafitová struktura |
Sférický grafit, stupeň sféroidizace Větší nebo roven 3 |
|
|
Standardní velikosti (čistý otvor × vnější průměr, mm) |
Velikost 1 |
Φ500×600 |
|
Velikost 2 |
Φ600×700 |
|
|
Velikost 3 (obecně pro obecní hlavní silnice) |
Φ700×800 |
|
|
Velikost 4 |
Φ800×900 |
|
|
Velikost 5 |
Φ900×1000 |
|
|
Parametry konstrukčních rozměrů |
Tloušťka krytu |
Větší nebo rovno 6 mm |
|
Výška rámu |
Standardní: 80 mm; Anti-typ usazení: Větší nebo rovno 100 mm |
|
|
Hloubka protiskluzového vzoru |
3-6 mm |
|
|
Těsnění pohlcující nárazy- |
EPDM pryžové těsnění |
Komponenty

|
Název dílu |
Funkce |
|
Poklop šachty |
Přenášejte náklad vozidla přímo, vybaveni protiskluzovými-desky, zvedacími otvory a oblastí značení |
|
Základní rám |
Zabudováno do povrchu vozovky na podporu krytu, se strukturou proti{0}}usazení pro závěs a instalaci zámku proti-krádeži |
|
EPDM pryžové těsnění |
Umístěn mezi kryt a rám pro redukci hluku, tlumení, izolaci písku a vody |
|
Integrovaný pant |
Kloubový kryt a rám s limitem otevření, aby se zabránilo pádu krytu |
|
Zámek proti-krádeži / Zámek proti-krádeži |
Pevně zamkněte kryt, abyste zabránili krádeži |
|
FRP Anti-síť proti pádu |
Namontované pod rámem, aby se zabránilo pádu personálu a jiných předmětů do studny |
Klíčové vlastnosti produktu
Vysoká-zátěžová-nosnost
Vyhovuje normám GB/T23858 a EN124 s nosností D400 (400 kN). Hodí se pro těžké-městské silnice a umožňuje nepřetržitý průjezd 40tunových těžkých nákladních automobilů, sklápěčů a autobusů.
Materiál z tvárné litiny s vysokou-houževnatostí
Vyrobeno z tvárné litiny QT500-7 se strukturou kuličkového grafitu. Nabízí vysokou pevnost v tahu, odolnost proti nárazu a odolnost proti opakovanému dopravnímu zatížení; je odolná proti lámání nebo drolení a poskytuje bezpečnostní faktor mnohem lepší než u standardní šedé litiny.
Vynikající rozložení zatížení konstrukce
Kruhový design eliminuje body koncentrace napětí a zajišťuje rovnoměrné rozložení zátěže při průjezdu vozidel. Zabraňuje praskání rohů nebo problémům se zvednutím hran, které jsou běžné u čtvercových krytů, což má za následek stabilní strukturu, která je odolná proti sedání nebo vychýlení.
Konkurenční výhoda

Ve srovnání s poklopy šachet z šedé litiny
Nabízí vynikající houževnatost, díky čemuž je odolný proti lámání při velkém zatížení; lehčí při stejné nosnosti; má optimalizovaný design pro tlumení nárazů a snížení hluku a je méně náchylný ke krádeži; výrazně nižší míra praskání a lámání, což vede ke snížení dlouhodobých{0}}nákladů na údržbu.

Ve srovnání s kompozitními pryskyřičnými poklopy šachet
Mnohem lepší nosnost-kapacity-pryskyřice obvykle pokrývá maximální třídu C250 a nemůže odolat těžkému provozu vozidel; nabízí vynikající odolnost vůči vysokým-teplotám a stárnutí, přičemž si zachovává svůj tvar i při dlouhodobém hustém provozu; vhodné pro-náročné aplikace na hlavních silnicích a nabízí širší škálu případů použití.

V porovnání s hranatými{0}}těžkými poklopy šachet
Kruhové kryty rozdělují napětí rovnoměrně bez koncentrace napětí v rozích, takže je méně pravděpodobné, že se nakloní nebo zlomí při dlouhodobém provozu;- vyrobeno pomocí vyspělých výrobních procesů s komplexním rozsahem snadno dostupných specifikací; snadnější otáčení a vyrovnávání během kontrol údržby.
Bezpečnostní opatření při instalaci
Kompaktní základ jímky a vyrovnejte ji betonem; zarovnejte horní část rámu s povrchem vozovky.
Vycentrujte rám, nalijte pevný beton pod přírubu proti usazení-.
Nainstalujte neporušené pryžové těsnění EPDM do drážky bez deformace.
Upravte závěs a zámek, abyste zajistili hladké otevírání a žádné otřesy.
Nerolujte kryt těžkým silničním válcem; otevřený provoz po úplném vytvrzení.
Vyhněte se silným nárazům nebo zmáčknutí krytu, aby nedošlo k prasknutí.

Aplikační scénáře třídy D400 z tvárné litiny s kruhovým poklopem šachty
| Třída zatížení | Maximální zatížení | Použitelný typ silnice a vozidla | Parametry zatížení vozidla |
|---|---|---|---|
| D400 | 400 kN (40 tun) | Městské magistrály, rychlé pruhy, chodníky pro průjezd kamionů | Plně naložené nákladní vozy, návěsy-, velké autobusy, těžká technická vozidla; zatížení jedné nápravy Menší nebo rovno 30t |
Městské hlavní silnice, rychlostní komunikace a pruhy pro autobusy
Vnitrostátní dálnice, provinční dálnice, pomocné dálniční komunikace a nákladní pasáže
Velké logistické parky, -továrny na těžké náklady, přístavy a velká parkoviště
Revizní studny na dešťové, kanalizační, vodovodní, elektrické, plynové a komunikační potrubí
Kvalifikace společnosti



Balení a doprava


Pro více informací nás prosím kontaktujte:
WeChat: +86 18334738900
E-mailové adresy: info@jthypipe.com
amy@jintaicastfoundry.com
sales@jintaicastfoundry.com

Populární Tagy: d400 kulatý poklop z tvárné litiny, Čína d400 kulatý poklop z tvárné litiny výrobci, dodavatelé

