Bronzové-umělecké kryty SG Iron Well

Krycí deska a vnější rám jsou integrálně odlity z litiny SG (litina s kuličkovým grafitem QT450-10), míra sféroidizace je řízena nad 85 %, mechanický výkon odpovídá specifikacím GB/T 13295 a EN124 pro komunální odlévání. Složité reliéfní vzory se přímo vytvářejí během přesného lití, což zajišťuje, že hloubka vzoru a textura nezmizí po dlouhodobém-otěru. Bronzový antický povrch prochází více-leštěním, základní antikorozní úpravou, speciálním barevným barvením a transparentním{11}}těsněním odolným vůči povětrnostním vlivům. Povrchová úprava proniká do reliéfních prohlubní a vytváří přirozený světlý-tmavý kontrast. Klienti si mohou vybrat matný bronz, starožitnou patinu a další vintage barevné efekty. Dekorativní povrch nesníží nosnou kapacitu konstrukce a podle požadavků projektu lze přidat volitelný zámek proti krádeži a otvory pro ruční zvedání. Zesílené uspořádání žeber na zádech přiměřeně rozptyluje dopravní zátěž a zároveň kontroluje celkovou vlastní hmotnost.

Volitelné třídy zátěže EN124 zahrnují A15, B125 a C250. A15 je vhodný pro čistě pěší stezky, parky a zelené pásy; B125 se hodí na obytné silnice a komerční pěší zóny umožňující malým autům; C250 lze použít pro parkoviště pro lehká vozidla u silnice. Rozmístění vozovky s velkým provozem vyžaduje vyhodnocení strukturálního zesílení. Použitelná teplota prostředí se pohybuje od -25 stupňů do 70 stupňů , dokáže dlouhodobě odolávat- venkovnímu ultrafialovému záření, erozi dešťové vody a sezónním změnám teplot. Na povrchu je přiměřeně uspořádána protiskluzová textura, která zabraňuje uklouznutí chodců za mokra. Bronzová dekorativní vrstva využívá povlak s vysokou odolností proti povětrnostním vlivům, který zpomaluje blednutí a křídování způsobené venkovním prostředím. Každý hotový kryt musí před dodáním absolvovat kontrolu statického zatížení, aby byla zaručena bezpečnost při projektovaném zatížení.

Po očištění odlévacím pískem je substrát ošetřen základním antikorozním-ošetřením před bronzovým starožitným barvením. Finální transparentní těsnící nátěr chrání barevnou vrstvu proti tření pneumatiky a erozi znečišťujícími látkami. Ve srovnání s jednoduchým povrchovým nátěrem tato více-vrstva výrazně prodlužuje dobu zachování dekorativního efektu. Ve standardním městském prostředí pro chodce a slabou dopravu, s půlročním čištěním povrchu a částečnou opravou-údržby si železný substrát SG zachovává stabilní výkon po dobu 20 let. Správná pravidelná údržba může zachovat vzhled starožitného bronzu po dlouhou dobu. Kompaktní textura odlitku zabraňuje defektům vnitřního smršťování, které způsobují skryté riziko lomu.

Úplné přizpůsobení je podporováno pro reliéfní vzory, kulturní loga, textové značky, tvar obrysu, bronzový barevný tón, rozložení zvedacích otvorů a příslušenství zámku. Společná témata zahrnují místní kulturní symboly, scénické památky, historické vzory, rostlinné a živočišné prvky. Pro vývoj forem mohou kupující poskytnout konstrukční výkresy nebo návrhy obrázků. Vnější rám by měl být během výstavby zapuštěn do betonového základu vozovky, zajistit, aby povrch krytu byl v rovině s okolní zemí, aby se eliminovalo riziko zakopnutí. Vyhněte se přímému dlouhodobému-jezdu těžkých nákladních vozidel, pokud nebudou přijaty specifikace vyššího zatížení. Všechny produkty získávají certifikaci kvality ISO9001 a protokoly o zátěžových zkouškách EN124, vhodné pro modernizaci krajiny, rekonstrukci historických měst a projekty renovace komerčních bloků.