Silný déšť může způsobit záplavy, podmáčení, kluzké podmínky a chybějící poklopy... Problémem často není vadná kanalizační síť, ale spíše špatné odvodňovací rošty – špatné, špatné nebo špatné. Jsou „první linií obrany“ v městském odvodnění. Správný výběr zajišťuje bezpečnější průchod v deštivém počasí; Výběr špatného může změnit malá nebezpečí ve velké problémy.
I. Jak nebezpečný je výběr špatného odvodňovacího roštu?
Pomalé odvodnění:
Během lijáku se ze silnic okamžitě stanou „rybníky“, což výrazně zvyšuje riziko uklouznutí vozidel a chodců, kteří se brodí vodou.
Náchylné k ucpání:
Listí a nečistoty mohou ucpat mřížky a způsobit, že odtokové otvory přestanou fungovat.
Náchylné k rozbití:
Nekvalitní materiály a nedostatečná{0}}nosnost mohou po přejetí způsobit zhroucení a zkroucení, což může mít za následek zranění osob a vozidel.
Náchylnost ke ztrátě a posunutí:
Bez-opatření proti krádeži nebo bezpečného upevnění mohou být mřížky bouřkových odtoků během silného deště smyty a vytvářejí smrtící pasti.
Bezpečnost silničního odvodnění začíná u kvalifikovaného odvodňovacího roštu.
II. Výběr dešťové mříže: Zaměřte se na 4 klíčové faktory
1. Nejprve zvažte nosnost-zátěže: Vyberte vhodnou třídu pro scénář vaší aplikace, abyste se vyhnuli zbytečným výdajům.
Chodníky/parky/obytné chodníky (A15): Pro pěší provoz jsou vhodné nerezové nebo kompozitní materiály.
Pruhy/parkoviště pro jiná-motorová vozidla (B125/C250): Pro lehký provoz vozidel použijte ocelové rošty nebo středně těžké-litiny.
Hlavní komunikace/požární pruhy (D400): Musí být z tvárné litiny, odolné proti rozdrcení, deformaci a prasknutí.
Heavy-Duty Factory Areas/Docks (E600/F900): Ultra-vysokopevnostní specializovaný typ, který zabraňuje nehodám.
2. Dále zvažte odvodnění: Účinnost určuje akumulaci vody
Doporučený poměr otevření Větší nebo rovný 25 %, V deštivých oblastech preferován větší nebo rovný 30 %.
Šířka roštu 5–15 mm, vyrovnává průtok vody a zabraňuje ucpání.
Svahy, křižovatky a nízko{0}}položené oblasti: upřednostňujte kombinované odvodnění bouřek, aby se kapacita odvodnění zlepšila o více než 30 %.
3. Za třetí, zvažte materiál: Trvanlivost=Menší údržba, větší bezpečnost
Tvárná litina: Nejvyšší nosnost-, nejdelší životnost, první volba pro městské příjezdové cesty
Ocelová mřížka: Rychlá drenáž,{0}}efektivní z hlediska nákladů, vhodná pro parky a chodníky pro pěší
Nerezová ocel (304/316): Odolná proti korozi, esteticky příjemná, vhodná pro pobřežní oblasti a komerční oblasti
Kompozitní materiály: Lehký, odolný proti krádeži-, tichý, vhodný na chodníky
4. Čtyři bezpečnostní aspekty návrhu: Podrobnosti určují spodní linii
S protiskluzovou texturou, která omezuje pády v deštivém počasí
Se strukturou proti-krádeži/ochraně{1}}vyskočení/anti{2}}posunutí, žádný hluk, žádné deformace, žádná ztráta
Přednostně vyjímatelný koš/filtr pro rychlejší odstraňování nečistot a menší zanášení
Zaoblené hrany zabraňují poranění nohou a poškození pneumatiky
III. Správná instalace, zvýšená bezpečnost
1
2
3
4
IV. Pokyny pro výběr jedné-věty:
Pro příjezdové cesty zvolte tvárnou litinu D400; u chodníků zvažte protiskluzové a odvodňovací vlastnosti; v deštivých oblastech zvyšte míru perforace; v oblastech náchylných k přetížení-přidejte koše proti ucpávání-.
I když jsou malé, bouřkové odvodňovací rošty jsou zásadní obrannou linií pro bezpečnost silničního odvodnění. Vyberte si ten správný, správně jej nainstalujte a řádně udržujte. Za deštivého počasí se na silnicích nebude hromadit voda, nebudou kluzké a nebudou mít pasti, takže cestování bude bezpečnější.
