Znalost

Výběr a materiálové úvahy pro poklopy šachet z tvárné litiny (norma EN124)

Jul 28, 2026 Zanechat vzkaz

I. Klasifikace zatížení a odpovídající pracovní podmínky

Norma definuje 6 úrovní zatížení. Výběr zařízení musí vycházet z maximálního dopravního zatížení lokality a nemůže být založen pouze na výběru vozidel s pravidelným provozem.

 

A15 (15 kN): Pouze chodníky a upravené zelené pásy; nemotorová vozidla mají zákaz přejíždět přes ně.

 

B125 (125 kN): Ulice pro pěší, cyklostezky a chodníky pro obytné domy.

 

C250 (250 kN): Do 0,5 m od silničních obrubníků a malých parkovišť.

 

D400 (400 kN): Městské magistrály, autobusové trasy a obecné dálnice (hlavní model běžně používaný v komunálním inženýrství).

 

E600 (600 kN): Doky a tovární prostory s místy pro nakládání a vykládání těžkých-nákladních vozidel.

 

F900 (900 kN): Letištní přistávací dráhy, přístavní těžké skladiště a další scénáře extrémně těžkého-zatížení.

Zátěžová zkouška má povinné požadavky: statická stabilizace jmenovitého zatížení po dobu 3 minut, zbytková deformace poklopu šachty nesmí překročit 3 % čisté šířky otvoru a při rázové zkoušce se používá 50 kg kladivo volně puštěné z 1 m. Pouze v případě, že odlitek nemá žádné trhliny a rám a kryt nejsou vyosené, je považován za kvalifikovaný. Tento test je povinnou položkou pro certifikaci EU CE a výrobky bez zkušebních protokolů nemohou vstoupit na trh EU.

34016ead2da045844d02026e0c136db2tplv-a9rns2rl98-pcsmartfacecrop-v1512384
30802c4b9da5fb4b950779d0da8824f9tplv-a9rns2rl98-pcsmartfacecrop-v1400300
7080137f6a4e01b6ef45cf1268a7e533tplv-a9rns2rl98-pcsmartfacecrop-v1400300

 

II. Tvrdé standardy pro tvárnou litinu

 
image.png
Těžká-třída (C250 a vyšší) musí používat tvárnou litinu EN-GJS-400-15 (domácí QT500-7), splňující specifikace odlévaného materiálu EN 1563, pevnost v tahu větší nebo rovna 400 MPa větší nebo větší než 15 %; lehká A15/B125 si můžete vybrat EN 1561 Šedá litina se nedoporučuje pro přeshraniční projekty dálnic. Odolnost šedé litiny proti únavě při nárazu nemůže splnit dlouhodobé podmínky odvalování vozidel.
image.png
Povrch hotového výrobku je obvykle potažen asfaltem nebo epoxidem pro ochranu proti korozi. Pro aplikace v zemi lze přidat tepelný nástřik zinkového kompozitního povlaku, aby se oddálila koroze půdní kyselinou a alkálie. Norma nařizuje, že povrch krycí desky musí být odlit s protiskluzovým prolisem a šířka mezery v pěších zónách nesmí přesáhnout 18 mm, aby se zabránilo zasekávání patek a kol a ohrožení bezpečnosti.

 

 

 

III. Časté mylné představy při výběru inženýrských projektů pro zahraniční obchod

Mnoho kupujících má sklon k problému „snižování výběru“: sanitační vozy používající poklopy A15 pro dočasný průchod zelenými pásy je stále používají, které se po krátké době používání rozbijí; za druhé, zanedbávají-tolerance usazení krytu rámu, což má za následek příliš velké mezery v-nestandardních odlitcích, což způsobuje abnormální zvuky a dlouhodobé-pohyby při průjezdu vozidel. Produkty vyhovující normě EN124 budou mít na přední straně krytu trvale vyryté označení třídy a čísla materiálu; produkty bez těchto označení neprojdou technickým schválením-třetí stranou.

9621557652.jpg

 

Pro více informací nás prosím kontaktujte prostřednictvím:
WhatsApp/WeChat: +86 18334738900
- E-mailové adresy: info@jthypipe.com
amy@jintaicastfoundry.com
sales@jintaicastfoundry.com
YouTube DI: @JintaiFoundry-k2w

Odeslat dotaz